Pela primeira vez um Boeing 777-300ER operado pela Swiss International Air Lines (SWISS) decolou em um voo comercial com a tecnologia de superfície AeroSHARK desenvolvida em conjunto pela Lufthansa Technik e a BASF. O consumo de combustível e as emissões de CO2 são reduzidos em 1%. Para este Boeing 777-300ER da SWISS, isto equivaleria a uma economia anual de cerca de 400 toneladas de querosene e mais de 1.200 toneladas de dióxido de carbono. Quando todos os onze Boeing 777 existentes da Lufthansa Cargo e doze da SWISS tiverem recebido sua modificação AeroSHARK, eles reduzirão Leia Mais
